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液压泵

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  • 复合齿轮油泵

    CBW/FB-E3齿轮油泵 复合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;泵、阀合一,结构紧凑,体积小;恒定流量输出,转速范围广...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGT4齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    高强度耐磨铸铁材料制造的壳体,抗高压冲击能力强;具有抵抗径向力的能力;尤其使用于重载液压系统...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBF-F5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGTGC多联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBVH三联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率;大排量泵与小排量泵跨系列串联的多联泵...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBKP三联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBKL-G/G双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    壳体采用铸铁材料,前后盖采用高强度铝合金材料,强度更高;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBV2/2双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGTFL双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBKP双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBG2/2双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGTBLT双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGTBLA2双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBTLZTD-F/F双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBNL-F5/F5双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHLB-F5/F5双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    壳体采用高强度铝合金材料,前后盖采用铸铁材料,强度更高;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBQTF双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高, 大排量泵与小排量泵跨系列串联的多联泵,采用公共进油口形式...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBQT-*5/F4双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高, 大排量泵与小排量泵跨系列串联的多联泵...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBKP齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBV齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGTG齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGTF2齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBZTG3齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率;采用前盖轴承轴头式结构设计,具有抵抗径向力、轴向力的能力...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBZTG2齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGTC2齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGTB2齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率;采用特殊结构设计,具有抗径向力、轴向力的能力...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBZTC2齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBTZTA-F齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率;后盖可带阀(定制)...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBG2齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBQ-*5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

液压马达

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  • 复合齿轮马达

    CME/F-C齿轮马达 复合齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,马达结构紧凑,减小整体尺寸,重量轻,安装方便;风扇转速与发动机转速无关变速,配合主机系统可实现变速和换向;防吸空阀、溢流阀、电磁阀集成控制,节能降噪,动力强,效率高,有效抵抗系统压力峰值和系统中断...

  • 铸铁齿轮马达

    CMZTG3齿轮马达 铸铁齿轮马达

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用特殊结构设计,具有抵抗径向力、轴向力的能力;采用高强度滚柱轴承,提高马达抗过载,抗污染能力...

  • 铸铁齿轮马达

    CMZTG2齿轮马达 铸铁齿轮马达

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术侧板的使用延长了马达的寿命;采用高强度滚柱轴承,提高马达抗过载,抗污染能力...

  • 铸铁齿轮马达

    CMNZ-F齿轮马达 铸铁齿轮马达

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用特殊结构设计,具有抵抗径向力、轴向力的能力...

  • 铝合金齿轮马达

    CMZ2齿轮马达 铝合金齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;采用特殊结构设计,具有抵抗径向力、轴向力的能力...

  • 铝合金齿轮马达

    CMG2齿轮马达 铝合金齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;采用特殊结构设计,具有抵抗径向力、轴向力的能力...

  • 铝合金齿轮马达

    CMGh2齿轮马达 铝合金齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;输出流量脉动小,马达运转平稳,噪音低...

  • 铝合金齿轮马达

    CMF-E5齿轮马达 铝合金齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;采用特殊结构设计,具有抵抗径向力、轴向力的能力...

  • 铝合金齿轮马达

    CME-F齿轮马达 铝合金齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;采有无侧隙齿轮技术,具有噪音低,输出流量脉动小,马达运转平稳;采用特殊结构设计,具有抵抗径向力、轴向力的能力...

  • 铝合金齿轮马达

    CMFDA-*3齿轮马达 铝合金齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;输出流量脉动小,马达运转平稳,噪音低;采用特殊结构设计,具有抵抗径向力、轴向力的能力...

  • 单路稳定分流阀

    1WFL* 分流阀 单路稳定分流阀

    1WFL*系列单路稳定分流阀结构紧凑,工作可靠,广泛用于工业车辆,工程车辆及农用机械的液压系统,一路分流出不受负载影响稳定的流量,另一路用于主液压系统。分流口内置溢流阀,设定分流系统压力

液压阀

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  • 负载敏感电液比例多路阀

    EYF*-15多路阀 负载敏感电液比例多路阀

    中位卸荷; 与同时控制的换向阀的数量、负载压力和流量无关,有更宽的微调范围; 由液压泵给LS油路供油,在得到压力型号时,没有瞬间负载下降的危险; 各工作口的流量可按用户要求设计; 与LS系统兼容:1)每台阀上各个工作联可以选择不同的操作控制方式;2)首联带减压阀,省去独立的先到油源; 可应用于变量泵系统,定量泵系统。

  • 多路换向阀

    HCZTF-120多路阀 多路换向阀

    HCZTF-120型系列多路阀特点为通过一个进回油选择阀杆总体控制工作部分五联油路的通断,简化结构,缩小占用空间,降低阀体重量。选择阀杆为弹簧复位模式,操作员离手即复位,切断工作部分油路,保证安全性;工作阀杆为钢球定位模式,分别控制,操作员离手仍可正常工作,可选择单根或多根油缸同时工作;油缸的一腔分别接A、B口,另外一腔接H口,总共可以控制十组执行元件,为用户提供多元化选择。阀组不工作时,全部流量从P到V直接供给下个阀组,能量浪费降到最低。 HCZTF-G120L型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于众多工程机械的车辆底盘中,如汽车起重机、混凝土泵车、高空作业车等需要水平稳定工作平台的机械。还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    DYCDBF*-15多路阀 多路换向阀

    DYCDBF*-15系列多路阀主要针对叉车门架操作性能进行改善,极大程度的降低负载变化对油缸移动速度的影响,优化门架动作微动控制。此系列集优先分流阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前后倾斜,造成安全隐患。 DYCDBF*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    SDV*-70多路阀 多路换向阀

    SDV*-70系列多路阀具有结构紧凑,工作压力高,性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛用于工程机械和海上油田液压系统。

  • 多路换向阀

    SDVA*-40多路阀 多路换向阀

    SDVA*-40系列多路阀具有结构紧凑,工作压力高,性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛用于工程机械和其他机械的液压系统。

  • 多路换向阀

    SDV*-40 多路换向阀

    SDV*-40系列多路阀具有结构紧凑,工作压力高,性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛用于工程机械和海上油田液压系统。

  • 多路换向阀

    SDV*-25 多路换向阀

    SDV*-25系列多路阀具有结构紧凑,工作压力高,性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛用于工程机械和其他机械的液压系统。

  • 整体式多路阀

    ZDaG*-15多路阀 整体式多路阀

    ZDaG*-15系列整体式多路阀结构紧凑,体积小,工作压力高,使用维护方便。广泛应用于中小型工程机械和其它机械的液压系统。

  • 整体式多路阀

    ZDG*-15多路阀 整体式多路阀

    ZDG*-15系列整体式多路阀结构紧凑,体积小,工作压力高,使用维护方便。广泛应用于中小型工程机械和其它机械的液压系统。

  • 整体式两路多路阀

    ZD*-10多路阀 整体式两路多路阀

    ZD*-10系列整体式两路多路阀,结构紧凑,体积小,工作压力高,使用维护方便。广泛应用于中小型工程机械和其它机械的液压系统。

  • 整体式多路阀

    BDL*-40 整体式多路阀

    BDL*-40系列整体式多路阀,结构紧凑,体积小,工作压力高,使用维护方便。广泛应用于中小型工程机械和其它机械的液压系统。

  • 多路换向阀

    EDL*-25多路阀 多路换向阀

    EDL*-25系列多路阀具有结构紧凑,工作压力高,性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛用于工程机械和其他机械的液压系统。

  • 多路换向阀

    EDL*-20多路阀 多路换向阀

    EDL*-20系列多路阀具有结构紧凑,工作压力高,性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛用于工程机械和其他机械的液压系统。

  • 多路换向阀

    EDL*-15多路阀 多路换向阀

    EDL*-15系列多路阀具有结构紧凑,工作压力高,性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛用于工程机械和其他机械的液压系统。

  • 多路换向阀

    EDL*-10多路阀 多路换向阀

    EDL*-10系列多路阀具有结构紧凑,工作压力高,性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛用于工程机械和其他机械的液压系统。

  • 多路换向阀

    ZL*-20多路阀 多路换向阀

    ZL*-20系列多路阀具有结构紧凑,工作压力高,性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛用于工程机械和其他机械的液压系统。

  • 多路换向阀

    DL*-20多路阀 多路换向阀

    DL*-20型系列多路阀是由进油阀片、换向阀片和回油阀片组成。该阀具有结构紧凑,流量大,工作压力较高,性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛应用于工程机械、矿山机械和其它机械的液压系统。

  • 多路换向阀

    DL*-15多路阀 多路换向阀

    DL*-15型系列多路阀是由进油阀片、换向阀片和回油阀片组成。 DL*-15型系列多路阀的回油体带有压力输出口,可与其它液压元件串联使用。该阀具有结构紧凑,工作压力较高,性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛应用于工程机械、矿山机械和其它机械的液压系统。

  • 电液多路换向阀

    DYDLa*-20多路阀 电液多路换向阀

    DYDLa*-20型系列多路阀是由进油阀片、换向阀片和回油阀片组成。 DYDLa*-20型系列多路阀的回油体可带有压力输出口,可与其它液压元件串联使用。该阀具有结构紧凑,工作压力较高, 性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛应用于工程机械、矿山机械和其它机械的液压系统。

  • 电液多路换向阀

    DYDLa*-15多路阀 电液多路换向阀

    DYDLa*-15型系列多路阀是由进油阀片、换向阀片和回油阀片组成。 DYDLa*-15型系列多路阀的回油体可带有压力输出口,可与其它液压元件串联使用。该阀具有结构紧凑,工作压力较高,性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛应用于工程机械、矿山机械和其它机械的液压系统。

  • 多路换向阀

    YCDC*-20多路阀 多路换向阀

  • 多路换向阀

    YCDB*-20多路阀 多路换向阀

    YCDB*-20型系列多路阀集优先阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 YCDB*-20型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于大吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    CDB*-20多路阀 多路换向阀

    CDB*-20型系列多路阀集稳定分流阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 CDB*-20型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,流量大,工作压力高,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于5~10吨叉车及同类装载机和挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    YCDC*-15 多路换向阀

    YCDC*-15型系列多路阀集优先阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。YCDC*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    YCDB*-15多路阀 多路换向阀

    YCDB*-15型系列多路阀集优先阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。YCDB*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    DCDB*-15多路阀 多路换向阀

    DCDB*-15型系列多路阀用于电动叉车,不仅满足叉车提升,倾斜,属具控制外,还增加了下降保护电磁阀和应急手动开关阀等,此阀可实现操作者离开叉车后叉车门架系统自动保护, 可完全避免误操作带来的安全隐患。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机 熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 DCDB*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机, 还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    CDB* -15多路阀 多路换向阀

液压缸

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  • HSG系列油缸

    平地机油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸广泛用于平地机液压系统,执行主机前轮转向、铲刀引出、前轮倾斜、铲土角变换、铰接转向、铲刀摆动、铲刀提升等动作。该系列油缸,结构合理,工作可靠,装卸方便,易于维修。

  • HSG系列油缸

    铣刨机油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸专为铣刨机液压系统设计,执行的动作包括皮带张紧、输料带摆动及升降、刮板升降、控制转向和离合器、侧板升降、支腿升降等。采用特殊设计,适应主机工作时振动大、灰尘大的特点,可靠性高,使用寿命长。

  • HSG系列油缸

    标准油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸为常规双作用单杆活塞式液压油缸,具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易维修、可带缓冲装置及多种连接方式等特点。主要用于工程机械、交通、船舶、起重机械、矿山机械等行业。

液压泵

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  • 外啮合齿轮油泵

    CBF-F5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBKL-G/G双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    壳体采用铸铁材料,前后盖采用高强度铝合金材料,强度更高;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGTFL双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBTZTA-F齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率;后盖可带阀(定制)...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBQ-*5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

液压马达

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  • 复合齿轮马达

    CME/F-C齿轮马达 复合齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,马达结构紧凑,减小整体尺寸,重量轻,安装方便;风扇转速与发动机转速无关变速,配合主机系统可实现变速和换向;防吸空阀、溢流阀、电磁阀集成控制,节能降噪,动力强,效率高,有效抵抗系统压力峰值和系统中断...

液压阀

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  • 多路换向阀

    DYCDBF*-15多路阀 多路换向阀

    DYCDBF*-15系列多路阀主要针对叉车门架操作性能进行改善,极大程度的降低负载变化对油缸移动速度的影响,优化门架动作微动控制。此系列集优先分流阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前后倾斜,造成安全隐患。 DYCDBF*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 单路稳定分流阀

    1WFL* 分流阀 单路稳定分流阀

    1WFL*系列单路稳定分流阀结构紧凑,工作可靠,广泛用于工业车辆,工程车辆及农用机械的液压系统,一路分流出不受负载影响稳定的流量,另一路用于主液压系统。分流口内置溢流阀,设定分流系统压力

  • 多路换向阀

    YCDC*-20多路阀 多路换向阀

  • 多路换向阀

    YCDB*-20多路阀 多路换向阀

    YCDB*-20型系列多路阀集优先阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 YCDB*-20型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于大吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    DCDB*-15多路阀 多路换向阀

    DCDB*-15型系列多路阀用于电动叉车,不仅满足叉车提升,倾斜,属具控制外,还增加了下降保护电磁阀和应急手动开关阀等,此阀可实现操作者离开叉车后叉车门架系统自动保护, 可完全避免误操作带来的安全隐患。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机 熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 DCDB*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机, 还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    CDB* -15多路阀 多路换向阀

液压缸

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  • HSG系列油缸

    标准油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸为常规双作用单杆活塞式液压油缸,具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易维修、可带缓冲装置及多种连接方式等特点。主要用于工程机械、交通、船舶、起重机械、矿山机械等行业。

液压泵

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  • 复合齿轮油泵

    CBW/FB-E3齿轮油泵 复合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;泵、阀合一,结构紧凑,体积小;恒定流量输出,转速范围广...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBF-F5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBG2/2双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBQ-*5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

液压马达

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  • 铝合金齿轮马达

    CME-F齿轮马达 铝合金齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;采有无侧隙齿轮技术,具有噪音低,输出流量脉动小,马达运转平稳;采用特殊结构设计,具有抵抗径向力、轴向力的能力...

液压阀

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  • 多路换向阀

    HCZTF-120多路阀 多路换向阀

    HCZTF-120型系列多路阀特点为通过一个进回油选择阀杆总体控制工作部分五联油路的通断,简化结构,缩小占用空间,降低阀体重量。选择阀杆为弹簧复位模式,操作员离手即复位,切断工作部分油路,保证安全性;工作阀杆为钢球定位模式,分别控制,操作员离手仍可正常工作,可选择单根或多根油缸同时工作;油缸的一腔分别接A、B口,另外一腔接H口,总共可以控制十组执行元件,为用户提供多元化选择。阀组不工作时,全部流量从P到V直接供给下个阀组,能量浪费降到最低。 HCZTF-G120L型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于众多工程机械的车辆底盘中,如汽车起重机、混凝土泵车、高空作业车等需要水平稳定工作平台的机械。还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 单路稳定分流阀

    1WFL* 分流阀 单路稳定分流阀

    1WFL*系列单路稳定分流阀结构紧凑,工作可靠,广泛用于工业车辆,工程车辆及农用机械的液压系统,一路分流出不受负载影响稳定的流量,另一路用于主液压系统。分流口内置溢流阀,设定分流系统压力

液压缸

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  • HSG系列油缸

    标准油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸为常规双作用单杆活塞式液压油缸,具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易维修、可带缓冲装置及多种连接方式等特点。主要用于工程机械、交通、船舶、起重机械、矿山机械等行业。

液压泵

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  • 复合齿轮油泵

    CBW/FB-E3齿轮油泵 复合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;泵、阀合一,结构紧凑,体积小;恒定流量输出,转速范围广...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBKP三联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBV2/2双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBKP双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBG2/2双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGTBLT双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGTBLA2双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBNL-F5/F5双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBKP齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBQ-*5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

液压马达

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  • 复合齿轮马达

    CME/F-C齿轮马达 复合齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,马达结构紧凑,减小整体尺寸,重量轻,安装方便;风扇转速与发动机转速无关变速,配合主机系统可实现变速和换向;防吸空阀、溢流阀、电磁阀集成控制,节能降噪,动力强,效率高,有效抵抗系统压力峰值和系统中断...

  • 铝合金齿轮马达

    CMGh2齿轮马达 铝合金齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;输出流量脉动小,马达运转平稳,噪音低...

  • 铝合金齿轮马达

    CMF-E5齿轮马达 铝合金齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;采用特殊结构设计,具有抵抗径向力、轴向力的能力...

  • 铝合金齿轮马达

    CMFDA-*3齿轮马达 铝合金齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;输出流量脉动小,马达运转平稳,噪音低;采用特殊结构设计,具有抵抗径向力、轴向力的能力...

液压阀

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  • 多路换向阀

    HCZTF-120多路阀 多路换向阀

    HCZTF-120型系列多路阀特点为通过一个进回油选择阀杆总体控制工作部分五联油路的通断,简化结构,缩小占用空间,降低阀体重量。选择阀杆为弹簧复位模式,操作员离手即复位,切断工作部分油路,保证安全性;工作阀杆为钢球定位模式,分别控制,操作员离手仍可正常工作,可选择单根或多根油缸同时工作;油缸的一腔分别接A、B口,另外一腔接H口,总共可以控制十组执行元件,为用户提供多元化选择。阀组不工作时,全部流量从P到V直接供给下个阀组,能量浪费降到最低。 HCZTF-G120L型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于众多工程机械的车辆底盘中,如汽车起重机、混凝土泵车、高空作业车等需要水平稳定工作平台的机械。还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    DYCDBF*-15多路阀 多路换向阀

    DYCDBF*-15系列多路阀主要针对叉车门架操作性能进行改善,极大程度的降低负载变化对油缸移动速度的影响,优化门架动作微动控制。此系列集优先分流阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前后倾斜,造成安全隐患。 DYCDBF*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    YCDB*-20多路阀 多路换向阀

    YCDB*-20型系列多路阀集优先阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 YCDB*-20型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于大吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    CDB*-20多路阀 多路换向阀

    CDB*-20型系列多路阀集稳定分流阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 CDB*-20型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,流量大,工作压力高,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于5~10吨叉车及同类装载机和挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    YCDC*-15 多路换向阀

    YCDC*-15型系列多路阀集优先阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。YCDC*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    YCDB*-15多路阀 多路换向阀

    YCDB*-15型系列多路阀集优先阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。YCDB*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    DCDB*-15多路阀 多路换向阀

    DCDB*-15型系列多路阀用于电动叉车,不仅满足叉车提升,倾斜,属具控制外,还增加了下降保护电磁阀和应急手动开关阀等,此阀可实现操作者离开叉车后叉车门架系统自动保护, 可完全避免误操作带来的安全隐患。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机 熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 DCDB*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机, 还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

液压缸

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  • HSG系列油缸

    标准油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸为常规双作用单杆活塞式液压油缸,具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易维修、可带缓冲装置及多种连接方式等特点。主要用于工程机械、交通、船舶、起重机械、矿山机械等行业。

液压泵

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液压马达

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  • HSG系列油缸

    标准油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸为常规双作用单杆活塞式液压油缸,具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易维修、可带缓冲装置及多种连接方式等特点。主要用于工程机械、交通、船舶、起重机械、矿山机械等行业。

液压泵

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液压马达

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液压阀

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液压缸

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  • HSG系列油缸

    标准油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸为常规双作用单杆活塞式液压油缸,具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易维修、可带缓冲装置及多种连接方式等特点。主要用于工程机械、交通、船舶、起重机械、矿山机械等行业。