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液压泵

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  • 外啮合齿轮油泵

    CBF-F5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBKL-G/G双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    壳体采用铸铁材料,前后盖采用高强度铝合金材料,强度更高;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGTFL双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBTZTA-F齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率;后盖可带阀(定制)...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBQ-*5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

液压马达

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  • 复合齿轮马达

    CME/F-C齿轮马达 复合齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,马达结构紧凑,减小整体尺寸,重量轻,安装方便;风扇转速与发动机转速无关变速,配合主机系统可实现变速和换向;防吸空阀、溢流阀、电磁阀集成控制,节能降噪,动力强,效率高,有效抵抗系统压力峰值和系统中断...

  • 单路稳定分流阀

    1WFL* 分流阀 单路稳定分流阀

    1WFL*系列单路稳定分流阀结构紧凑,工作可靠,广泛用于工业车辆,工程车辆及农用机械的液压系统,一路分流出不受负载影响稳定的流量,另一路用于主液压系统。分流口内置溢流阀,设定分流系统压力

液压阀

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  • 多路换向阀

    DYCDBF*-15多路阀 多路换向阀

    DYCDBF*-15系列多路阀主要针对叉车门架操作性能进行改善,极大程度的降低负载变化对油缸移动速度的影响,优化门架动作微动控制。此系列集优先分流阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前后倾斜,造成安全隐患。 DYCDBF*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    YCDC*-20多路阀 多路换向阀

  • 多路换向阀

    YCDB*-20多路阀 多路换向阀

    YCDB*-20型系列多路阀集优先阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 YCDB*-20型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于大吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    DCDB*-15多路阀 多路换向阀

    DCDB*-15型系列多路阀用于电动叉车,不仅满足叉车提升,倾斜,属具控制外,还增加了下降保护电磁阀和应急手动开关阀等,此阀可实现操作者离开叉车后叉车门架系统自动保护, 可完全避免误操作带来的安全隐患。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机 熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 DCDB*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机, 还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    CDB* -15多路阀 多路换向阀

液压缸

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  • HSG系列油缸

    标准油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸为常规双作用单杆活塞式液压油缸,具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易维修、可带缓冲装置及多种连接方式等特点。主要用于工程机械、交通、船舶、起重机械、矿山机械等行业。

液压泵

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  • 外啮合齿轮油泵

    CBF-F5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBKL-G/G双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    壳体采用铸铁材料,前后盖采用高强度铝合金材料,强度更高;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHYG-G/F双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    前、后泵采用高强度耐磨铸铁材料壳体承载能力强;采用非对称双模数修形齿轮,有效降低噪音;两种不同模数的油泵组合,适应大、小排量组合...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHY-G/F双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用非对称齿形双模数齿轮,轴向自动补偿结构,径向液压平衡,保证油泵高容积效率,高可靠性;采用高强度耐黁铸铁材料壳体承载能力强...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGTFL双联齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBTZTA-F齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率;后盖可带阀(定制)...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBGX齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBNZQ -F5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBN-F5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBF-F6齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBQ-*5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHZA-F齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用非对称齿形双模数齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHZ-F齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用非对称齿形双模数齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHE齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用无侧隙齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHV齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用无侧隙齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHV齿轮油泵(后进后出) 外啮合齿轮油泵

    采用无侧隙齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHC齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用非对称齿形双模数齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBKEC齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用非对称齿形双模数齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

液压马达

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  • 复合齿轮马达

    CME/F-C齿轮马达 复合齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,马达结构紧凑,减小整体尺寸,重量轻,安装方便;风扇转速与发动机转速无关变速,配合主机系统可实现变速和换向;防吸空阀、溢流阀、电磁阀集成控制,节能降噪,动力强,效率高,有效抵抗系统压力峰值和系统中断...

  • 铝合金齿轮马达

    CMW-F2齿轮马达 铝合金齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;采用特殊结构设计,具有抵抗径向力、轴向力的能力...

液压阀

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  • 多路换向阀

    DYCDBF*-15多路阀 多路换向阀

    DYCDBF*-15系列多路阀主要针对叉车门架操作性能进行改善,极大程度的降低负载变化对油缸移动速度的影响,优化门架动作微动控制。此系列集优先分流阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前后倾斜,造成安全隐患。 DYCDBF*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 限速阀

    XSFα*限速阀 限速阀

    XSFα系列限速阀结构紧凑,工作可靠,广泛用于叉车门架下降液压系统,可限制门架的下降速度,保证液压系统平稳运行。

  • 单路稳定分流阀

    1WFL* 分流阀 单路稳定分流阀

    1WFL*系列单路稳定分流阀结构紧凑,工作可靠,广泛用于工业车辆,工程车辆及农用机械的液压系统,一路分流出不受负载影响稳定的流量,另一路用于主液压系统。分流口内置溢流阀,设定分流系统压力

  • 多路换向阀

    DLSG*-20多路阀 多路换向阀

    DLSG*-20系列多路阀具有结构紧凑,工作压力高,性能好,工作可靠,可实现执行机构浮动等优点,并在提升器控制联中立位增加了机械式先导液压锁。广泛用于大中马力拖拉机液压系统。

  • 多路换向阀

    DLS*-20多路阀 多路换向阀

    DLS*-20系列多路阀具有结构紧凑,工作压力高,性能好,工作可靠,可实现执行机构浮动等优点。广泛用于大中马力拖拉机液压输出系统。

  • 多路换向阀

    DF28-15多路阀 多路换向阀

    DF28-15系列多路阀具有结构紧凑,工作压力高,性能好,工作可靠,可实现执行机构浮动等优点,并在提升器控制联中立位增加了机械式先导液压锁。广泛用于大中马力拖拉机液压系统。

  • 多路换向阀

    DF*-15多路阀 多路换向阀

    DF*-15系列多路阀具有结构紧凑,工作压力高,性能好,工作可靠,其有分片式和整体式结构可供选择,可实现执行机构浮动等优点。广泛用于大中马力拖拉机液压系统。

  • 制动阀

    HCZF*-15 制动阀

    HCZF*-15制动阀用于叉车的制动系统。制动阀内带有分流阀,供叉车转向系统的恒定流量经过制动阀分流出很小部分流量 (500~700mL/min)供制动阀工作。

  • 多路换向阀

    YCDC*-20多路阀 多路换向阀

  • 多路换向阀

    YCDB*-20多路阀 多路换向阀

    YCDB*-20型系列多路阀集优先阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 YCDB*-20型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于大吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    DCDB*-15多路阀 多路换向阀

    DCDB*-15型系列多路阀用于电动叉车,不仅满足叉车提升,倾斜,属具控制外,还增加了下降保护电磁阀和应急手动开关阀等,此阀可实现操作者离开叉车后叉车门架系统自动保护, 可完全避免误操作带来的安全隐患。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机 熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 DCDB*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机, 还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    CDB* -15多路阀 多路换向阀

液压缸

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  • HSG系列油缸

    随车吊油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸包括前水平油缸、后水平油缸、前垂直油缸、后垂直油缸、变幅油缸、伸缩油缸以及新开发的内置控制阀伸缩缸。

  • HSG系列油缸

    标准油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸为常规双作用单杆活塞式液压油缸,具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易维修、可带缓冲装置及多种连接方式等特点。主要用于工程机械、交通、船舶、起重机械、矿山机械等行业。

液压泵

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  • 外啮合齿轮油泵

    CBF-F5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,容积效率高,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBQ-*5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

液压马达

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  • 单路稳定分流阀

    1WFL* 分流阀 单路稳定分流阀

    1WFL*系列单路稳定分流阀结构紧凑,工作可靠,广泛用于工业车辆,工程车辆及农用机械的液压系统,一路分流出不受负载影响稳定的流量,另一路用于主液压系统。分流口内置溢流阀,设定分流系统压力

液压缸

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  • HSG系列油缸

    标准油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸为常规双作用单杆活塞式液压油缸,具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易维修、可带缓冲装置及多种连接方式等特点。主要用于工程机械、交通、船舶、起重机械、矿山机械等行业。

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  • 外啮合齿轮油泵

    CBGX齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用高强度铸铁材料壳体,承载能力强;采用专利技术结构设计,自润滑轴承应用,提高油泵工作压力,保持高的容积效率...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBF-F6齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBQ-*5齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    应用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;轴向间隙自动补偿机构,可靠性高...

液压马达

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  • 复合齿轮马达

    CME/F-C齿轮马达 复合齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,马达结构紧凑,减小整体尺寸,重量轻,安装方便;风扇转速与发动机转速无关变速,配合主机系统可实现变速和换向;防吸空阀、溢流阀、电磁阀集成控制,节能降噪,动力强,效率高,有效抵抗系统压力峰值和系统中断...

  • 铝合金齿轮马达

    CMW-F2齿轮马达 铝合金齿轮马达

    采用高强度铝合金材料,重量轻,安装方便;采用特殊结构设计,具有抵抗径向力、轴向力的能力...

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  • 多路换向阀

    DYCDBF*-15多路阀 多路换向阀

    DYCDBF*-15系列多路阀主要针对叉车门架操作性能进行改善,极大程度的降低负载变化对油缸移动速度的影响,优化门架动作微动控制。此系列集优先分流阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前后倾斜,造成安全隐患。 DYCDBF*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    YCDB*-20多路阀 多路换向阀

    YCDB*-20型系列多路阀集优先阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个多路阀,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 YCDB*-20型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于大吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

  • 多路换向阀

    DCDB*-15多路阀 多路换向阀

    DCDB*-15型系列多路阀用于电动叉车,不仅满足叉车提升,倾斜,属具控制外,还增加了下降保护电磁阀和应急手动开关阀等,此阀可实现操作者离开叉车后叉车门架系统自动保护, 可完全避免误操作带来的安全隐患。该阀还设置了自锁阀杆,用于防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机 熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前倾,造成安全隐患。 DCDB*-15型系列多路阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于小吨位叉车、小型装载机和小型挖掘机, 还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。

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  • HSG系列油缸

    标准油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸为常规双作用单杆活塞式液压油缸,具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易维修、可带缓冲装置及多种连接方式等特点。主要用于工程机械、交通、船舶、起重机械、矿山机械等行业。

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  • 外啮合齿轮油泵

    CBHE齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用无侧隙齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHV齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用无侧隙齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHV齿轮油泵(后进后出) 外啮合齿轮油泵

    采用无侧隙齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHC齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用非对称齿形双模数齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

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  • HSG系列油缸

    标准油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸为常规双作用单杆活塞式液压油缸,具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易维修、可带缓冲装置及多种连接方式等特点。主要用于工程机械、交通、船舶、起重机械、矿山机械等行业。

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  • 外啮合齿轮油泵

    CBHE齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用无侧隙齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHV齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用无侧隙齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBHV齿轮油泵(后进后出) 外啮合齿轮油泵

    采用无侧隙齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

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    CBHC齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用非对称齿形双模数齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

  • 外啮合齿轮油泵

    CBKEC齿轮油泵 外啮合齿轮油泵

    采用非对称齿形双模数齿轮的低噪音齿轮泵;高吸振高强度铸铁材料壳体,承载能力强,产品寿命长; 轴向自动补偿机构,可靠性高...

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  • HSG系列油缸

    标准油缸 HSG系列油缸

    该系列油缸为常规双作用单杆活塞式液压油缸,具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易维修、可带缓冲装置及多种连接方式等特点。主要用于工程机械、交通、船舶、起重机械、矿山机械等行业。